วันนี้ (7 มี.ค.2568) กรณีบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ออกประกาศขอความร่วมมือผู้โดยสารไม่ให้ใช้หรือชาร์จพาวเวอร์แบงก์ (แบตเตอรี่สำรอง) ตลอดระยะเวลาการเดินทาง ในทุกเส้นทางทั้งในและต่างประเทศ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 มี.ค.2568 เป็นต้นไป
แต่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ กพท. (CAAT) ไม่ได้มีข้อกำหนดดังกล่าว โดย กพท.กำหนดแค่เรื่องการอนุญาตให้ผู้โดยสารสามารถนำแบตเตอรี่สำรอง ไปกับผู้โดยสารในรูปแบบของสัมภาระถือขึ้นเครื่องเท่านั้น (Carry-on Baggage only) โดยกำหนดความจุของแบตเตอรี่ไม่เกิน 32000 mAh ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดสากล ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)
ทั้งนี้ กพท.ดำเนินการตรวจสอบผู้ที่เกี่ยวข้องถึงวิธีการป้องกันการนำแบตเตอรี่สำรองไปกับอากาศยานในรูปแบบสัมภาระลงทะเบียนและปริมาณความจุเกินมาตรฐาน เพื่อให้เกิดมั่นใจในความปลอดภัยของการเดินทาง อย่างไรก็ตาม กพท.อาจพิจารณามาตรการเพิ่มเติมในกรณีได้รับคำแนะนำหรือข้อกำหนดใหม่จากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกของผู้โดยสารในการเดินทางทางอากาศ
อ่านข่าว : สิ่งที่ต้องทำเมื่อถูก “หมา – แมวกัด” ลดเสี่ยง “โรคพิษสุนัขบ้า”
“พิชัย” แนะชาวนาปลูกกล้วย แก้ข้าวราคาตกต่ำ ชี้ญี่ปุ่นต้องการสูง
“ร่างกายหนูมีค่า” พ่อแม่สอนลูกป้องกันภัยล่วงละเมิดจากคนใกล้ตัว